Задвижки
Клиновая задвижка S-Fire с обрезиненным клином и фиксированным (невыдвижным) штоком.
Клиновая задвижка S-Fire (модель GV-1)— это тяжелая запорная арматура промышленного класса, разработанная для применения в составе узлов автоматического водяного пожаротушения, а также для использования в магистральных трубопроводах, системах водоснабжения, промышленного применения.
Полное соответствие регламенту о средствах обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения (ТР ЕАЭС 043/2017), а также наличие международных пожарных сертификатов UL / FM (для модификаций серии) гарантируют стабильную работу арматуры на ответственных объектах с жестким требованиями по надежности.
Задвижки S-Fire используются в качестве запорного устройства (строго в режимах «полностью открыто» или «полностью закрыто»). Специальная конструкция минимизирует гидравлические потери и исключает заиливание рабочих поверхностей.
Основные сферы применения:
- Противопожарные водопроводы: насосные станции, обводные линии, автоматические спринклерные и дренчерные системы.
- Коммунальное хозяйство: сети питьевого, оборотного и технического водоснабжения.
- Промышленность: технологические линии, транспортирующие неагрессивные жидкости, воду и гликолевые смеси.
- Задвижки S-Fire cпроектированы для постоянной необслуживаемой эксплуатации в течении всего расчетного срока службы.
- Корпус и крышка выполнены из высокопрочного ковкого чугуна EN-GJS-450-10 (ASTM A536).
- Внутреннее и внешнее эпоксидное порошковое покрытие (Fusion Bonded Epoxy) толщиной не менее 250 мкм, нанесенное методом электростатического напыления по стандарту ANSI/AWWA C550 надежно защищает металл от агрессивного воздействия транспортируемых сред.
- Обрезиненный клин обеспечивает класс герметичности «А» (нулевая утечка) за счет плотного сжатия резины в седле корпуса. Направляющие пазы клина покрыты полиамидом для снижения трения и уменьшения крутящего момента при вращении маховика.
- Конструкция задвижки с фиксированным, не выдвижным штоком и системой многоступенчатых уплотнений: при открытии задвижки, шток вращается вокруг своей оси, увлекая клин вверх по резьбе. Сам шток из корпуса не выдвигается, что минимизирует строительную высоту задвижки и позволяет монтировать её в стесненных условиях (колодцы, шахты, камеры.)
Технические характеристики:
- Диапазон диаметров (DN / Ду): от 50 до 400 мм (базовая линейка).
- Номинальное давление: PN16 (16 бар / 1.6 МПа) / PN25 (25 бар / 2.5 МПа)
- Класс герметичности затвора: Класс А (ГОСТ 9544).
- Тип присоединения: Фланцевое по EN 1092-2 / ГОСТ 33259-2015.
- Температура рабочей среды: от -10 °C до +80 °C
- Тип управления: Маховик (штурвал). Возможна комплектация электроприводом ISO 5211 или редуктором.
- Цветовое исполнение: Красный (для систем пожаротушения)
Эксплуатационные преимущества задвижек S-Fire:
- Минимальный крутящий момент: Плавный ход клина позволяет закрывать задвижку вручную без применения рычагов даже на больших диаметрах.
- Долговечность уплотнения: Клин полностью защищен от истирания, форма резинового профиля исключает деформацию и «прикипание» к седлу при долгом простое.
- Ремонтопригодность: Конструкция сальникового узла, в случае необходимости позволяет произвести замену уплотнений без демонтажа задвижки из трубопроводной системы и остановки транспортируемого потока.
- Устойчивость к заклиниванию: В конструкции отсутствует «карман» в нижней части корпуса, куда обычно оседает ржавчина и песок, мешающие плотному закрытию металлических задвижек.