Трубы Smart BML

Smart BML — это специализированная разновидность безраструбных чугунных труб по стандарту EN 877, разработанная для эксплуатации в условиях повышенной внешней коррозионной нагрузки.
Основное назначение системы — водоотведение на объектах транспортной и инженерной инфраструктуры: мостах, эстакадах, тоннелях, путепроводах, дорогах и наружных дренажных системах.

Главная особенность BML — усиленная наружная антикоррозионная защита, обеспечивающая высокую устойчивость к:

• дорожным реагентам,
• солевым туманам,
• кислотным выхлопным газам,
• атмосферной влаге,
• перепадам температур,
• промышленной и городской агрессивной среде.

Конструкция и покрытия

Трубы и фитинги BML изготавливаются из серого чугуна с пластинчатым графитом в соответствии с EN 1561 и EN 877.

Внутреннее покрытие

Внутренняя поверхность труб покрывается полностью сшитым эпоксидным покрытием толщиной не менее 120 мкм, обеспечивающим:

• защиту от сточных и дождевых вод,
• гладкую внутреннюю поверхность,
• снижение риска образования отложений,
• стабильную гидравлику системы.

Наружное покрытие

Наружная поверхность имеет усиленную многослойную антикоррозионную защиту:

• термическое цинковое напыление не менее 40 мкм,
• двухкомпонентное эпоксидное покрытие не менее 80 мкм.

Такое покрытие соответствует требованиям ZTV-KOR / ZTV-ING для мостовых и транспортных сооружений.

Преимущества системы BML

• высокая устойчивость к внешней коррозии;
• стойкость к дорожным солям и агрессивной атмосфере;
• длительный срок службы;
• высокая механическая прочность;
• пожаробезопасность и негорючесть;
• низкий уровень шума при работе системы;
• устойчивость к температурным перепадам и ультрафиолету;
• минимальное температурное расширение;
• возможность применения в наружных и подземных системах.

Области применения

Система BML применяется на объектах с повышенными требованиями к долговечности и коррозионной стойкости:

• мосты и путепроводы;
• дорожная инфраструктура;
• тоннели;
• наружные ливневые системы;
• подземные дренажные сети;
• объекты транспортной инфраструктуры;
• промышленные объекты с агрессивной атмосферой.